Με το να μαζεύει ο αντιδήμαρχος σκουπίδια, δε λύνεται το πρόβλημα της καθαριότητας στο Ηράκλειο

Χτες, γύρω στις 1:00 το μεσημέρι, έτυχε να περάσω με το αυτοκίνητό μου από την παραλιακή στη Νέα Αλικαρνασσό. Είδα λοιπόν στην άκρη του δρόμου ένα πράσινο τζιπάκι με κρατικές πινακίδες και ένα άτομο να μαζεύει σκουπίδια από τη ζώνη της παραλία. Πλησιάζοντας περισσότερο, είδα ότι αυτό το άτομο δεν ήταν άλλος από τον Αντιδήμαρχο Καθαριότητας Ηρακλείου κο Βασίλη Κλάδο!

Έσπευσα λοιπόν να κάνω ένα κυκλάκο με το αυτοκίνητό μου, για να αποθανατίσω με το φωτογραφικό φακό μου το γεγονός! Δυστυχώς όμως ο αντιδήμαρχος εκείνη την ώρα έφευγε, και η μόνη φωτογραφία που κατάφερα να τραβήξω είναι αυτή που βλέπετε παρακάτω, με το πρόσωπο του κου Κλάδου να καλύπτεται μερικώς από στύλο φωτισμού. Είναι όμως  (ευτυχώς) εμφανές ότι πρόκειται για τον συγκεκριμένο, και τα σκουπίδια που μάζεψε τα κρατάει στο χέρι του, καθώς πηγαίνει να επιβιβαστεί στο όχημά του.

Να σας πω την αλήθεια η συγκεκριμένη εικόνα μου προκάλεσε ποικίλα συναισθήματα.

Από τη μία θεωρώ ότι είναι προς τιμήν του που έκανε μια τέτοια κίνηση, η οποία ήταν ειλικρινέστατη. Ήταν κάτι που έγινε πιστεύω αυθόρμητα. Και αυτό γιατί έγινε μακριά όχι μόνο από δημοσιογράφους και κάμερες, αλλά και από πολίτες - ψηφοφόρους, αφού έγινε σε μια περιοχή που δεν υπήρχε καθόλου κόσμος για να τον δει. Αν ο σκοπός του ήταν η δημοσιότητα, θα το έκανε π.χ. στο κέντρο του Ηρακλείου, ή στην πλατεία 18 Άγγλων στην παραλιακή, όπου συνεχώς υπάρχει μεγάλη κίνηση.

Από την άλλη όμως, δε θεωρώ ότι αυτός είναι ο ρόλος του Αντιδημάρχου καθαριότητας. 

Το πρόβλημα καθαριότητας στην πόλη του Ηρακλείου είναι μεγάλο, και το τελευταίο διάστημα έχει γίνει αρκετός ντόρος γι’ αυτό. Ειδικά με τη διεύρυνση του δήμου, το πρόβλημα μεγεθύνθηκε. Σαφώς και φταίει και η δική μας συμπεριφορά, όταν οι ίδιοι οι πολίτες δε φροντίζουν να μη ρυπαίνουν τους χώρους που κινούνται καθημερινά, ή δε συλλέγουν όπως πρέπει τα οικιακά τους απόβλητα.

Όμως το σοβαρότερο πρόβλημα είναι η αποκομιδή των σκουπιδιών από τους δρόμους και της συνοικίες του Ηρακλείου, η οποία δε γίνεται με το ρυθμό που πρέπει. Αποτέλεσμα τούτου είναι η συσσώρευση απορριμμάτων εντός και εκτός κάδων, και η δημιουργία εστιών μόλυνσης, καθώς και η αισθητική υποβάθμιση της πόλης.

Αυτή τη στιγμή ο δήμος Ηρακλείου προσπαθεί με 18 οδοκαθαριστές να μαζέψει τα σκουπίδια από τους δρόμους, καθώς έχουν λήξει οι συμβάσεις 150 ατόμων που απασχολούνταν στην καθαριότητα. Περιμένει να προσληφθούν  30 άτομα με σύμβαση ορισμένου χρόνου (οι προσωρινοί πίνακες έχουν ήδη δημοσιευτεί), για να βοηθήσουν το ελάχιστο μόνιμο προσωπικό. Τι να σου κάνουν όμως και 30 άτομα επιπλέον, σ’ ένα τόσο μεγάλο σε έκταση δήμο; Απλά θα βελτιωθεί κάπως η εικόνα της πόλης, αλλά σίγουρα δε θα λυθεί το πρόβλημα. Είναι σα να δίνεις αντιπυρετικά σε έναν άρρωστο που πάσχει από μια μικροβιακής αιτίας ασθένεια, χωρίς να του χορηγήσεις αντιβιοτικά. Αντιμετωπίζεις μεσοπρόθεσμα τον πυρετό, αλλά η ασθένεια παραμένει. Και επιδεινώνεται…

Η λύση στο πρόβλημα της καθαριότητας της πόλης απαιτεί ένα μακροπρόθεσμο σχέδιο, και όχι αποσπασματικές προσλήψεις συμβασιούχων. Οι συμβασιούχοι θα μπορούν επικουρικά να χρησιμοποιούνται σε περιόδους αυξημένης ανάγκης, όπως είναι η καλοκαιρινή περίοδο, που η πόλη μας δέχεται εκατοντάδες χιλιάδες τουρίστες.  Το μόνιμο προσωπικό όμως  του δήμου θα πρέπει να αυξηθεί. Και προς αυτή την κατεύθυνση θα πρέπει να κινηθεί άμεσα ο δήμος Ηρακλείου, καθώς οι διαδικασίες που απαιτούνται για κάτι τέτοιο είναι πλέον πολύ χρονοβόρες. Ταυτόχρονα, θα πρέπει σαφώς να προχωρήσει και στην καλύτερη οργάνωση της υπηρεσίας Καθαριότητας, ώστε να αξιοποιούνται στο έπακρο το υπάρχον ανθρώπινο δυναμικό αλλά και  ο μηχανολογικός εξοπλισμός.

Και πάνω σε αυτό τον άξονα θα πρέπει να κινηθεί ο αντιδήμαρχος καθαριότητας. Γιατί, φιλότιμη η προσπάθειά σας κε Κλάδο, αλλά με το να μαζεύει ο αντιδήμαρχος τα σκουπίδια από την πόλη, δε θα λυθεί το πρόβλημα της καθαριότητας στο Ηράκλειο…

Υ.Γ.: ΜΗΠΩΣ ΝΑ ΜΑΖΕΥΑΤΕ ΚΑΙ ΟΛΟ ΤΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΧΡΕΩΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑ, ΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΟ ΑΝΘΥΓΙΕΙΝΟ ΕΠΙΔΟΜΑ ΚΑΙ ΤΑ ΒΑΡΕΑ ΕΝΣΗΜΑ, ΚΑΙ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΣΕ ΑΛΛΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ;;;

Μειωμένα τα τροχαία ατυχήματα λέει η Αστυνομία. Η Κρήτη όμως αριθμεί 52 θανατηφόρα από την αρχή του χρόνου.

Σε σημερινό δελτίο τύπου του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας σχετικά με στατιστικά στοιχεία τροχαίων ατυχημάτων, γίνεται ειδική αναφορά στο χρονικό διάστημα από 12 έως 21 Αυγούστου, και στην μείωση κατά 51% των θανατηφόρων τροχαίων δυστυχημάτων σε σχέση με το ίδιο διάστημα πέρσι.

Ειδικότερα,σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία για το διάστημα αυτό, που αφορά τη μεγάλη έξοδο των εκδρομέων του Αυγούστου,  σημειώθηκαν:

• 26 λιγότερα θανατηφόρα ατυχήματα (25 έναντι 51 το 2010, μείωση κατά 51%)

• 10 λιγότερα σοβαρά τροχαία ατυχήματα (63 έναντι 73, μείωση κατά 14%)

• 34 λιγότερα ελαφριά τροχαία ατυχήματα (256 έναντι 290, μείωση κατά 12%).

Όσον αφορά στους παθόντες από τα ατυχήματα αυτά καταγράφηκαν συνολικά 108 λιγότεροι, σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα (495 έναντι 603 το 2010, μείωση κατά 18%)

Ειδικότερα καταγράφηκαν :

• 32 λιγότεροι νεκροί (26 έναντι 58 το 2010, μείωση κατά 55%)

• 21 λιγότεροι βαριά τραυματίες (71 έναντι 92, μείωση κατά 23%)

• 55 λιγότεροι ελαφρά τραυματίες (398 έναντι 453, μείωση κατά 12%)

Η Ελληνική Αστυνομία βέβαια, εμμέσως πλην σαφώς, επιχειρεί να απονείμει στον εαυτό της τα εύσημα για τη μείωση των ατυχημάτων, αναφέροντας ότι “Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Ελληνικής Αστυνομίας βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα, σε όλη την επικράτεια, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει αυξημένα μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη των ατυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας”.

Θα είχε βέβαια αξία να μας έλεγαν από την Αστυνομία και ποιος ήταν ο αριθμός των οχημάτων που κυκλοφόρησε στο οδικό δίκτυο της χώρας μας το διάστημα αυτό, σε σχέση πάντα με το αντίστοιχο περσινό διάστημα. Γιατί έχω την υποψία ότι με τις φετινές τιμές των καυσίμων που ίπτανται, αλλά και τη μείωση γενικά του αριθμού των κυκλοφορούντων οχημάτων λόγω μαζικών καταθέσεων πινακίδων πέρσι το Δεκέμβρη και μειωμένων πωλήσεων καινούριων αυτοκινήτων, τα οχήματα που κυκλοφόρησαν ήταν λιγότερα από πέρσι, πράγμα που δικαιολογεί τη μείωση των τροχαίων.

Βέβαια, η μείωση αυτή του αριθμού των θανάτων από τροχαία ατυχήματα είναι μια πολύ ευχάριστη είδηση, όποια και αν είναι η αιτία. Έστω και αν γίνεται αναφορά μόνο στο διάστημα των 10 ημερών της εξόδου του Αυγούστου.

Εγώ θα ήθελα όμως να θίξω για άλλη μια φορά το θέμα του οδικού δικτύου της Κρήτης. Και με αφορμή την ανακοίνωση αυτή, θα σας δώσω και μερικά πολύ θλιβερά στοιχεία για τα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα που έχουν λάβει χώρα στο νησί μας από την αρχή του χρόνου μέχρι και χτες, 21 Αυγούστου 2011.

Σύμφωνα λοιπόν με τα στατιστικά στοιχεία που έχει συγκεντρώσει η Ελληνική Αστυνομία, και κάνοντας ένα σχετικό φιλτράρισμα του πίνακα που αφορά ολόκληρη την Ελληνική Επικράτεια, προέκυψε ότι ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ ΕΧΟΥΝ ΓΙΝΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ 1η ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2011 ΕΩΣ ΚΑΙ ΧΤΕΣ, 21 ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2011 52 ΘΑΝΑΤΗΦΟΡΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ!!!

Ο ΜΑΚΑΒΡΙΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΤΩΝ ΘΑΝΑΤΗΦΟΡΩΝ ΤΡΟΧΑΙΩΝ, ΜΕ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΜΕΡΑ, ΤΟΝ ΤΟΠΟ, ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ ΚΑΙ ΤΑ ΑΙΤΙΑ ΤΟΥ ΚΑΘΕ ΑΤΥΧΗΜΑΤΟΣ  ΦΑΙΝΕΤΑΙ ΠΑΡΑΚΑΤΩ:

ΘΑΝΑΤΗΦΟΡΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΚΡΗΤΗ 2011

Να σημειώσω επιπρόσθετα ότι ο αριθμός των θανατηφόρων τροχαίων σε ολόκληρη την Ελλάδα για το ίδιο διάστημα (1-1-2011 έως 21-8-2011) είναι 658. Δηλαδή στην Κρήτη έλαβε χώρα το 8% των θανατηφόρων τροχαίων της χώρας!!

Και ενώ τόσοι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους της Κρήτης, και πολύ περισσότεροι τραυματίστηκαν, η κυβέρνηση δεν έχει κάνει απολύτως τίποτα για τη βελτίωση του οδικού δικτύου του νησιού μας! Η “Υποδομές Κρήτης Α.Ε” ακόμα να ιδρυθεί και να στελεχωθεί, ενώ οι υπηρεσίες  του Υπουργείου Υποδομών πρωτίστως, και μετά της Περιφέρειας Κρήτης δεν έχουν ώριμες μελέτες για ένταξη στο ΕΣΠΑ, που αποτελεί πλέον και το μοναδικό εργαλείο για εκτέλεση έργων στη χώρα μας!

Και σα να μην έλλειπαν τα παραπάνω, έχουμε μπουχτίσει στις εξαγγελίες για την τροχαία του ΒΟΑΚ! Μιας υπηρεσίας που, ενώ το οδικό δίκτυο του νησιού δέχεται υπερβολικά αυξημένο φόρτο τους θερινούς μήνες, θα προσφέρει της υπηρεσίες της… από το φθινόπωρο και μετά!!! 

Βέβαια για να είμαι και δίκαιος, εκτός από τους κακούς έως ανύπαρκτους δρόμους, και την απουσία της Τροχαίας από αυτούς λόγω υποστελέχωσης της Αστυνομίας, προκαλούμε και οι ίδιοι την τύχη μας με την οδική μας συμπεριφορά. Είναι απαράδεκτοι οι πολιτικοί μας που έχουν επιτρέψει το Εθνικό Οδικού Δίκτυο του νησιού μας να είναι το ΧΕΙΡΟΤΕΡΟ ΚΑΙ ΠΙΟ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΗΣ,  αλλά φταίμε κι εμείς όταν οδηγούμε υπό την επήρεια αλκοόλ ή μπαίνουμε στη στροφή με 120 όταν η πινακίδα λέει 60…

Επιστολή του συλλόγου εργαζομένων Νοσοκομείου Αγίου Νικολάου για την έλλειψη τραυματιοφορέων

O Σύλλογος Εργαζομένων Νοσοκομείου Αγίου Νικολάου απέστειλε στη διοίκηση του Γενικού Νοσοκομείου Αγίου Νικολάου  την παρακάτω επιστολή σχετικά με την έλλειψη νοσοκόμων - τραυματιοφορέων:

Θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε για την πολύ δύσκολη κατάσταση που επικρατεί στο νοσοκομείο μας στο θέμα της στελέχωσης από νοσοκόμους – τραυματιοφορείς. Το τελευταίο διάστημα οι νοσοκόμοι-τραυματιοφορείς συρρικνώθηκαν σε αριθμό αφού λόγω αποχωρήσεων για διάφορους λόγους  (συνταξιοδοτήσεις, μετατάξεις, απώλειες) έχουν περιοριστεί στους  15, αριθμός μικρότερος από ποτέ, τη στιγμή που οι κλίνες και οι απαιτήσεις αυξάνονται. Λόγω της έλλειψης δεν μπορούν να παίρνουν όπως πρέπει άδειες και ρεπό ανάπαυσης, ενώ αναγκαστικά μειώνεται ο αριθμός των υπηρετούντων σε κάθε βάρδια στο Νοσοκομείο. Εκ των πραγμάτων έχουμε το φαινόμενο να εκτελούν ταυτόχρονα υπηρεσία σε τμήματα ασύμβατα μεταξύ τους (π.χ ΜΕΘ-Χειρουργείο-Μαιευτική) με ό,τι συνεπάγεται αυτό για τη μεταφορά ενδονοσοκομειακών μικροβίων και την ασφάλεια των ασθενών.
Λόγω των παραπάνω σας ζητούμε να προβείτε στις παρακάτω ενέργειες:
1.       Να  ζητήσετε την κάλυψη των κενών οργανικών θέσεων με μόνιμο προσωπικό (τουλάχιστον 5) και να ζητήσετε την άμεση  αναπλήρωση  των πρόσφατων  αποχωρήσεων.
2.       Να ζητήσετε την πρόσληψη επικουρικού προσωπικού (με σύμβαση ΙΔ), όπως είχε γίνει στο πρόσφατο παρελθόν
3.       Να ληφθεί από την πλευρά σας μέριμνα ώστε οι νοσοκόμοι τραυματιοφορείς του Νοσοκομείου να εκτελούν αυστηρά μόνο τα οργανικά τους καθήκοντα που έχουν σχέση με τη μεταφορά -μετακίνηση των ασθενών και να μην απασχολούνται σε εργασίες άσχετες με το αντικείμενο τους.
Για το ΔΣ
Ο πρόεδρος Γ. Μανουσάκης                                    
Ο Γραμματέας Δ. Χαλκιαδάκης

Ανοικτή επιστολή προς το δήμαρχο Χερσονήσου για την περιοχή του Αποσελέμη

Προς το Δήμαρχο Χερσονήσου κ. Ζαχαρία Δοξαστάκη

Οι ΠΟΛΙΤΕΣ για την ΚΟΙΝΩΝΙΑ και το ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ σε επίσκεψή τους στην περιοχή των εκβολών του Αποσελέμη διαπίστωσαν εκτεταμένες εκχερσώσεις με την χρήση μηχανικών μέσων για τη δημιουργία πίστας motocross. Οι εργασίες έχουν γίνει στο χώρο προϋπάρχουσας ανάλογης “υποδομής”, που φαινόταν να έχει εγκαταλειφθεί, αλλά που σήμερα επεκτείνεται και “αναβαθμίζεται”.

Οι συνέπειες, από την παραπάνω παρέμβαση, στο περιβάλλον του σημαντικού υγροτόπου, είναι βαρύτατες. Καταστράφηκε απερίσκεπτα μεγάλο τμήμα της αυτοφυούς χλωρίδας και αποδεκατίζεται ένα μοναδικό καταφύγιο άγριας ζωής.

Οι εκβολές και όλος ο ποταμός του Αποσελέμη έχουν κατά καιρούς δεχτεί τρομακτικές πιέσεις και καταστροφές από αλόγιστες ανθρώπινες δραστηριότητες. Όμως η υποβάθμιση και η παραπέρα απαξίωση του πολύτιμου τούτου φυσικού χώρου πρέπει επιτέλους να σταματήσει. Η περιοχή είναι προστατευόμενη ζώνη και είναι ευθύνη των τοπικών αρχών η φύλαξη και η προστασία της.

Θεωρούμε ότι η Δημοτική Αρχή Χερσονήσου πρέπει να παρέμβει. Να αναζητηθούν οι ένοχοι της καταστροφής, να ελεγχθεί η νομιμότητα των δράσεων τους και να αποδοθούν ευθύνες.

Σε κάθε περίπτωση είναι αναγκαίο οι εν λόγω δραστηριότητες να απομακρυνθούν άμεσα από την περιοχή και να απαιτηθεί η αποκατάσταση του χώρου και του τοπίου, με τη βοήθεια του Μουσείου Φυσικής Ιστορίας Κρήτης και περιβαλλοντικών οργανώσεων.

Διαφορετικά αφήνουμε τον υγρότοπο του Αποσελέμη απροστάτευτο απέναντι σε όσους προσβλέπουν στην οικοπεδοποίηση, στην αλλαγή χρήσης και στην εμπορευματοποίησή του.

Ηράκλειο, 22 Αυγούστου 2011

Ακολουθεί μήνυμα από φίλη της κίνησης σχετικό με το θέμα:

Αγαπητοί φίλοι καλημέρα και καλή εβδομάδα,

Ευχαριστώ για την ενημέρωση, θα ήθελα να προσθέσω κάτι ακόμα:

Οι εκβολές Αποσελέμη είναι ΚΑΤΑΦΥΓΙΟ ΑΓΡΙΑΣ ΖΩΗΣ, προστατευόμενη σύμφωνα με τη νομοθεσία (Απόφαση με αριθμό 1456 (Φ.Ε.Κ. 754 Β΄/2001) «Ίδρυση μονίμου Κ.Α.Ζ. στην περιοχή Αποσελέμη του Δήμου Χερσονήσου του Νομού Ηρακλείου Περιφέρειας Κρήτης») όπου "Σκοπός του χαρακτηρισμού των Κ.Α.Ζ. και των Ελεγχόμενων Κυνηγετικών Περιοχών είναι η «προστασία και διάσωση του φυσικού περιβάλλοντος της χώρας» και «η διατήρηση, ανάπτυξη και εκμετάλλευση του θηραματικού πλούτου της χώρας». Οι περιοχές αυτές αποτελούν σήμερα ένα δίκτυο προστατευόμενων περιοχών, στις οποίες οι διατάξεις περί θήρας διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη διατήρηση της πανίδας. Εκτός από την απαγόρευση θήρας και σύλληψης κάθε είδους άγριας πανίδας για μη ερευνητικούς σκοπούς, για τα Κ.Α.Ζ. ισχύει απαγόρευση καταστροφής κάθε είδους ζώνης με φυσική βλάστηση, καταστροφής των ζωντανών φυτοφρακτών, αμμοληψίας, αποστράγγισης και αποξήρανσης ελωδών εκτάσεων και ρύπανσης των υδατικών πόρων και όχι μόνο.

Επίσης, απαγορεύεται η ένταξη Κ.Α.Ζ. σε πολεοδομικό ή ρυμοτομικό σχεδιασμό και η εκτέλεση έργων ή εργασιών εντός απαιτεί τη διαδικασία ελέγχου Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων...".

Ο Νόμος 2637/1998 (Φ.Ε.Κ. 200 Α΄/1998)  τροποποίησε και συμπλήρωσε τις διατάξεις του Ν.Δ. 86/1969 (Δασικός Κώδικας) και του Νόμου 177/1975 (Φ.Ε.Κ. 205 Α΄/1975), και τα «Καταφύγια Θηραμάτων» μετονομάστηκαν σε «Καταφύγια Άγριας Ζωής» (Κ.Α.Ζ.) για όποιον ενδιαφέρεται.

Ευχαριστώ για την προσοχή , Πόπη Μπ.

Με ένα κομμάτι ψωμί για αμοιβή, μην περιμένεις θαύματα…

Είναι γνωστό ότι η κυβέρνηση προωθεί από τις αρχές Σεπτεμβρίου την υλοποίηση του προγράμματος συγχώνευσης ή και κατάργησης πάνω από 200 από τις 289 εφορίες που υπάρχουν σε ολόκληρη τη χώρα, με στόχο την εξοικονόμηση περίπου 3.000 υπαλλήλων .Εντός των ημερών όμως αναμένεται η υπουργική απόφαση με την οποία θα ανοίγει ο δρόμος για την πρόσληψη λογιστών, ελεγκτικών εταιρειών και δικηγόρων, οι οποίοι θα αμείβονται με προμήθεια έναντι των χρεών που θα καταφέρνουν να οδηγήσουν στα γκισέ της Εφορίας. Η είσπραξη των χρεών θα παραμείνει στην αποκλειστική αρμοδιότητα των εφοριών αλλά οι ιδιώτες θα αναλάβουν να εντοπίσουν τους οφειλέτες και τα περιουσιακά τους στοιχεία και να τους οδηγήσουν στην πόρτα της Εφορίας.Αρχικά τουλάχιστον, γιατί αργότερα θα αναλάβουν ενεργότερο ρόλο στον φοροελεγκτικό και εισπρακτικό μηχανισμό με εδική σύμβαση με το Δημόσιο.

Παράλληλα, έχουν ακουστεί και απειλές από τη μεριά της κυβέρνησης, και κυρίως του κυβερνητικού εκπροσώπου, ότι δε θα υπάρξει ανοχή σε λευκές απεργίες στις εφορίες, και ότι θα υπάρξουν και πιθανές απολύσεις εφοριακών. Τέλος, άμεσα θα μειωθεί και ο μισθός όλων των υπαλλήλων του υπουργείου οικονομικών, που σήμερα είναι πολύ υψηλότερος από όλων των υπολοίπων δημοσίων υπαλλήλων…

Υπάρχει δηλαδή μια οργανωμένη μεθόδευση από την κυβέρνηση, ώστε σιγά σιγά ο πολύ νευραλγικός τομέας του υπουργείου Οικονομικών που αφορά στις ΕΙΣΠΡΑΞΕΙΣ, ΝΑ ΠΕΡΑΣΕΙ ΣΕ ΧΕΡΙΑ ΙΔΙΩΤΩΝ. Και όλο αυτό με πρόσχημα τις μειωμένες εισπράξεις.

ΑΝΑΡΩΤΗΘΗΚΕ ΟΜΩΣ ΚΑΝΕΙΣ ΣΤΗΝ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΙ ΘΑ ΓΙΝΟΤΑΝ ΑΝ ΣΤΟΝ ΥΠΑΛΛΗΛΟ ΤΗΣ ΕΦΟΡΙΑΣ ΔΙΝΟΝΤΑΝ ΤΑ ΙΔΙΑ ΚΙΝΗΤΡΑ ΠΟΥ ΘΑ ΔΟΘΟΥΝ ΣΤΟΥΣ ΙΔΙΩΤΕΣ ΑΝ ΦΕΡΟΥΝ ΧΡΗΜΑΤΑ ΣΤΑ ΤΑΜΕΙΑ; 

Αν δηλαδή αμείψουν τον εφοριακό με ποσοστά επί των εισπράξεων, όπως θα κάνουν με τους ιδιώτες, το αποτέλεσμα θα είναι το ίδιο με αυτό που υπάρχει σήμερα, που ο εφοριακός λαμβάνει κάτι παραπάνω από 2000 ευρώ; Σαφώς και όχι… Αντίθετα, η κυβέρνηση μειώνει το μισθό του εφοριακού, και δίνει ποσοστά στους ιδιώτες. Και αυτό, αφού πρώτα έχει φροντίσει να απαξιώσει το δημόσιο υπάλληλο, με τις ανακοινώσεις περί λευκών απεργιών ή περί μίζας, γρηγορόσημου, κλπ.

Σαφώς και υπάρχουν φαινόμενα διαφθοράς στις εφορίες. Ποιος εξασφαλίζει όμως ότι και ο ιδιώτης δε θα πάρει τη μίζα από τον επιχειρηματία, για να μην εισπράξει τις οφειλές του, ή για να παρουσιάσει πολύ μικρότερες οφειλές; Αν παράδειγμα ένας επιχειρηματίας χρωστάει 150.000 ευρώ, και ο ιδιώτης από το ποσό αυτό εισπράξει τα 5000 ευρώ ως νόμιμη προμήθεια, γιατί ένας κακός και διεφθαρμένος ιδιώτης να μην πάρει τα διπλάσια από τον επιχειρηματία για να κάνει τα στραβά μάτια ή να παραποιήσει τα στοιχεία, όπως πιθανότατα θα έκανε ο κακός και διεφθαρμένος δημόσιος υπάλληλος; Ή μήπως η διαφθορά υπάρχει μόνο στο δημόσιο, και στον ιδιωτικό τομέα όλοι είναι αγγελούδια;

Να μπουν λοιπόν οι ιδιώτες στο κυνήγι των οφειλών, αφού η κυβέρνηση είναι υπέρμαχος της συρρίκνωσης του δημόσιου τομέα, και της ανάθεσης του μέχρι τώρα έργου του σε ιδιώτες. ΝΑ ΜΠΟΥΝ ΟΜΩΣ ΜΕ ΤΙΣ ΙΔΙΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΚΑΙ ΑΜΟΙΒΕΣ. ΝΑ αμείβονται με 1200 ή 1500 ευρώ, όπως θα αμείβεται μετά το ενιαίο μισθολόγιο και ο εφοριακός. ΚΑΙ ΤΟΤΕ ΘΑ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΘΑ ΦΕΡΟΥΝ…

ΓΙΑΤΙ ΑΝ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΕΦΟΡΙΑΚΟ ή στον κάθε υπάλληλο, δημόσιο ή ιδιωτικό, δώσεις οικονομικά κίνητρα, σίγουρα το αποτέλεσμα που θα προκύψει από τη δουλειά του είναι πολύ καλύτερο. Αν του πετάξεις όμως ένα κομμάτι ψωμί, μην περιμένεις θαύματα…

Συρρικνώνεται η ΕΡΤ για μείωση κόστους. Θα υπάρξει αντίστοιχη μείωση στο τέλος που πληρώνουμε μέσω ΔΕΗ;

Ριζική αναδιάρθρωση της ΕΡΤ ανακοίνωσε σήμερα ο υπουργός Επικρατείας, Ηλίας Μόσιαλος. Μεταξύ άλλων ανακοίνωσε το κλείσιμο της ΕΤ1 και του Σινέ/Σπορ+ , 15 από τους 20 ραδιοφωνικούς σταθμούς πομπών στα μεσαία και συγχώνευση των 19 περιφερειακών σταθμών  σε 9, με ενιαία διοίκηση και ενιαίο πρόγραμμα σε τοπικό επίπεδο. Ταυτόχρονα ανακοίνωσε ότι “θα γίνει αντιστοίχηση του προσωπικού με βάση τις πραγματικές ανάγκες της εταιρείας", αφήνοντας έτσι ανοιχτό το ενδεχόμενο απολύσεων, κατά την προσφιλή του τελευταία συνήθεια.

Ας υποθέσουμε ότι όλα τα παραπάνω είναι προς τη σωστή κατεύθυνση, αφού είναι γενικά παραδεκτό ότι οι υπηρεσίες που προσφέρει η ΕΡΤ δεν τυχαίνουν μεγάλης ανταπόκρισης από το ραδιοτηλεοπτικό κοινό. Βέβαια ο ρόλος της δημόσιας ραδιοτηλεόρασης δεν είναι η αναζήτηση ακροαματικοτήτων, αλλά αυτό είναι ένα άλλο μεγάλο θέμα που δεν είναι της παρούσης. Είναι όμως γνωστό ότι ένα μεγάλο μέρος της λειτουργίας της δημόσιας Ραδιοτηλεόρασης πληρώνεται ΑΜΕΣΑ από τον Έλληνα πολίτη, μέσω του τέλους που εισπράττεται από το λογαριασμό της ΔΕΗ.

Από τη στιγμή που με τις παρεμβάσεις που προωθεί η κυβέρνηση το λειτουργικό κόστος της ΕΡΤ θα μειωθεί πάρα πολύ, θα πρέπει να υπάρξει ΑΜΕΣΑ ΚΑΙ ΜΕΙΩΣΗ, ΑΝ ΟΧΙ ΚΑΤΑΡΓΗΣΗ, ΤΟΥ ΤΕΛΟΥΣ ΠΟΥ ΠΛΗΡΩΝΕΙ Ο ΠΟΛΙΤΗΣ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟΥ ΤΗΣ ΔΕΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΡΤ.

Ας το εξετάσουν λοιπόν και αυτό στην κυβέρνηση, μιας και αποτελεί πάγιο αίτημα μιας μεγάλης μερίδας πολιτών. Και η δικαιολογία που υπήρχε έως σήμερα ήταν το μεγάλο λειτουργικό κόστος. Τώρα όμως οι δικαιολογίες τελείωσαν… Εκτός και αν η παρούσα κυβέρνηση, που ως γνωστόν κατέχει τα πρωτεία στη μυθοπλασία (λεφτά υπάρχουν, όχι μειώσεις μισθών, όχι αύξηση ΦΠΑ και άλλα πολλά) ανακαλύψει και νέες…

Να γιατί δεν καταλάβαμε στην τσέπη μας τον χαμηλό πληθωρισμό…

Διάβαζα χτες σε όλες σχεδόν τις ενημερωτικές ιστοσελίδες ότι σύμφωνα με ανακοίνωση της Εurostat ο πληθωρισμός στη χώρα μας τον Ιούλιο φέτος έπεσε στο 2.1 % σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα πέρσι, από 3.1% που ήταν τον Ιούνιο.  Μάλιστα, σε σχέση με τις  υπόλοιπες χώρες της ΕΕ, η Ελλάδα έχει τον τρίτο μικρότερο πληθωρισμό, όπως βλέπετε στον παρακάτω πίνακα!!!

Παραξενεύτηκα πολύ βέβαια, γιατί εγώ στην τσέπη μου έχω καταλάβει πολύ μεγαλύτερες αυξήσεις. Αν και θα ήταν λογικό, λόγω ύφεσης, να μην έχουν ανέβει οι τιμές, αλλά να έχουν πέσει!!! Ψάχνοντας λίγο παραπάνω, βρήκα την απάντηση γιατί ο μέσος Έλληνας δεν κατάλαβε στην τσέπη του αυτό το χαμηλό πληθωρισμό:

Μπορεί ο  ετήσιος πληθωρισμός στην χώρα μας να κυμάνθηκε σε χαμηλά επίπεδα, και κάτω από το μέσο όρου της Ευρωζώνης (2,5%), καθώς διαμορφώθηκε στο 2,1% έναντι 2,5%, οι αυξήσεις τιμών στην ομάδα των ειδών διατροφής και των μη αλκοολούχων ποτών έτρεχαν με ρυθμό 3,8% στη χώρα μας έναντι 2,6% του μέσου όρου της Ευρωζώνης! Κάτι αντίστοιχο συμβαίνει και με τη στέγαση, όπου οι τιμές αυξήθηκαν 8,7% έναντι 5% στην Ευρωζώνη!

Δηλαδή σε δύο βασικές κατηγορίες αγαθών είχαμε σημαντική αύξηση των τιμών!! Κι επειδή ο μέσος Έλληνας δεν έχει δυνατότητα για πολλές π.χ. διακοπές ή εξόδους σε εστιατόρια, αναψυχή, που είναι μερικές από τις κατηγορίες που ο πληθωρισμός ήταν πολύ χαμηλός, η αποκλιμάκωση αυτή της 1 μονάδας από τον Ιούνιο στον Ιούλιο δεν έγινε αισθητή.

Θέλω να πιστεύω ότι τους επόμενους μήνες θα δούμε μεγαλύτερη ακόμα αποκλιμάκωση του πληθωρισμού, η οποία φυσικά δε θα οφείλεται σε ενέργειες της κυβέρνησης, αλλά… στο νόμο προσφοράς και ζήτησης!!! Επειδή η ζήτηση θα μειωθεί από το Σεπτέμβρη πολύ περισσότερο (τα νομοσχέδια παίρνουν σειρά και τα μπιλιετάκια είναι έτοιμα για αποστολή) , ευελπιστώ να επικρατήσει λογική και να δούμε πιο λογικές τιμές και σε είδη πρώτης ανάγκης. Μια καλή αρχή έχει ήδη γίνει σε ένδυση και υπόδηση, με πτώση τιμών –4% τον Ιούλιο φέτος (πάντα σε σχέση με πέρσι) από –2,9 τον Ιούνιο.

Ίδωμεν…

Υ.Γ.: Αφήστε που οι μισθοί στην καλύτερη περίπτωση παραμένουν σταθεροί, ενώ στις περισσότερες περιπτώσεις συνεχώς μειώνονται, με αποτέλεσμα και μία αύξηση της τάξης του 2% σε προϊόντα και υπηρεσίες γίνεται αρκετά αισθητή…

Φωτογράφε, τράβα μια… απευθείας ανάθεση!!!

Άλλη μια απόφαση για απευθείας ανάθεση στο δήμο Ηρακλείου δημοσιεύτηκε σήμερα στην ιστοσελίδα “Διαύγεια”. Αυτή τη φορά δεν αφορά ούτε έργο, ούτε μελέτη, ούτε προμήθεια ανταλλακτικών, αναλώσιμων υλικών ή επισκευή οχημάτων, αλλά… ΤΗ ΛΗΨΗ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΩΝ!!!

Μάλιστα!!! Ο δήμος Ηρακλείου, όπως χαρακτηριστικά αναφέρεται στην απόφαση, αναθέτει “τη φωτογραφική κάλυψη των έργων της Δ/νσης Τεχνικών Έργων του δήμου” σε επαγγελματία φωτογράφο!! Και αυτό , σύμφωνα πάντα με το σκεπτικό της απόφασης, γίνεται επειδή “υπάρχει ανάγκη τεκμηρίωσης με φωτογραφίες των έργων του Δήμου Ηρακλείου που εκτελεί η Δ/νση Τεχνικών Έργων και αφορούν κατεδαφίσεις ρυμοτομουμένων και επικινδύνως ετοιμόρροπων κτισμάτων, διανοίξεις δρόμων, τσιμεντοστρώσεις και ασφαλτοστρώσεις δρόμων , αναπλάσεις κοινοχρήστων χώρων , διαμορφώσεις κοινοχρήστων χώρων , συντηρήσεις δημοτικών κτιρίων , κατασκευή τεχνικών έργων και διαγραμμίσεις οδών και κόμβων” !

Βρε ποιο πάτε να δουλέψετε; Χρειάζονται φωτογραφίες από επαγγελματία φωτογράφο για να τεκμηριωθεί αν πρέπει να γίνει έργο σε μια περιοχή, ή αν πρέπει να κατεδαφιστεί κάποιο ετοιμόρροπο κτίσμα; Δεν μπορούν να τραβάνε τις φωτογραφίες οι υπάλληλοι της Τεχνικής Υπηρεσίας που επισκέπτονται τις περιοχές για να δουν αν πρέπει να γίνει κάποιο έργο; Ή χρειάζεται ευρυγώνιος φακός και υψηλή ευαισθησία στη φωτογραφική μηχανή, και επεξεργασία μετά με photoshop;  Για πόσο χαζό περνάτε τον κόσμο, που από τα δημοτικά τέλη πληρώνει γι’ αυτές τις αποφάσεις σας;

Μήπως οι φωτογραφίες αυτές χρειάζονται για να κοσμήσουν το φυλλάδιο με τον απολογισμό της παρούσας θητείας του δημάρχου; Και όλα τ’ άλλα είναι δικαιολογίες. Και στο τέλος της θητείας, θα δούμε πάλι ένα πολυσέλιδο βιβλίο με γυαλιστερές σελίδες γεμάτες φωτογραφίες με “το πριν και το μετά” των έργων της δημοτικής αρχής;

Αφήστε που, αν ακολουθείται κι εδώ η ίδια τακτική με το φυλλάδιο των  πολιτιστικών εκδηλώσεων, είναι πιθανό ο φωτογράφος να εκτελεί το … απολύτως αναγκαίο για τη λειτουργία της Τεχνικής Υπηρεσίας του δήμου Ηρακλείου έργο του εδώ και καιρό…

Υ.Γ.: Η απόφαση εγκρίθηκε ΟΜΟΦΩΝΑ… Καμία αντίρρηση από καμία παράταξη της αντιπολίτευσης…

Ενστάσεις για τις ανακοινώσεις των “Αγανακτισμένων” της πλατείας Ελευθερίας

Διάβασα χτες την ανακοίνωση που αναρτήθηκε στο blog των Αγανακτισμένων του Ηρακλείου, και ομολογώ ότι έχω σοβαρές ενστάσεις για τον τρόπο που παρουσιάζεται πλέον το όλο κίνημα μέσα από αυτή τη σελίδα.

Η ουσιαστική μου διαφωνία είναι στο ότι μερικά άτομα, περιορισμένα στον αριθμό, παρουσιάζονται και υπογράφουν  ως η “Λαϊκή συνέλευση πλατείας Ελευθερίας Ηρακλείου”, και εξ’ ονόματος του κόσμου που μαζευόταν κάποτε στην πλατεία εκδίδουν “επαναστατικά μανιφέστα” , το κείμενο των οποίων βρίσκει πολλές φορές αντίθετους την πλειοψηφία των πολιτών που μαζεύονταν στις πολυπληθείς συγκεντρώσεις των προηγούμενων μηνών.

Στο συγκεκριμένο κείμενο, οι συντάκτες του προλογίζουν ότι θα μιλήσουν για το κίνημα και το ποιοι είναι… Κι ενώ αφιερώνουν 3-4 παραγράφους περιγράφοντας λίγο πολύ το πως ξεκίνησε το κίνημα αυτό και από ποιους αγκαλιάστηκε, στη συνέχεια γίνεται ένα αφιέρωμα στο πως οι αρχές της πόλης κατάφεραν τελικά να εκδιώξουν τους “αγανακτισμένους” από την πλατεία Ελευθερίας…

Τέλος, θέτονται και οι στόχοι του επόμενου χρονικού διαστήματος. Μεταξύ αυτών είναι και οι καταλήψεις στέγης…

Όσοι παρακολουθείτε το ιστολόγιο “Αντίπαλοι” θα γνωρίζετε ότι από την πρώτη μέρα στήριξα και συμμετείχα ενεργά στο κίνημα των “Αγανακτισμένων” πολιτών. ΚΑΙ ΕΞΑΚΟΛΟΥΘΩ ΝΑ ΤΟ ΣΤΗΡΙΖΩ. Όμως το κίνημα αυτό δεν είναι ένας περιορισμένος αριθμός ατόμων που έμενε στην πλατεία Ελευθερίας μέρα – νύχτα. Είναι κάτι πολύ περισσότερο. Είναι οι χιλιάδες  κόσμου που μαζεύονταν στην πλατεία τα απογεύματα του Μάη και του Ιούνη, και ΑΠΑΙΤΟΥΣΕ να ακουστεί η φωνή του. Να μη λαμβάνονται αποφάσεις γι’ αυτόν, χωρίς αυτόν. Ναι, είναι ο κόσμος που απαίτησε αμεσότερη εκπροσώπηση στα κοινά, και ΑΜΕΣΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ.

Όμως η μεγάλη πλειοψηφία αυτού του κόσμου, συμπεριλαμβανομένου και εμένα, δεν έτρεφε αυταπάτες. Ξέραμε ποιο είναι το πολίτευμα της χώρας. Και ξέραμε ότι αυτό δεν αλλάζει τόσο απλά. Με τη στάση μας όμως ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΑΜΕ ΝΑ ΕΠΗΡΡΕΑΣΟΥΜΕ ΤΙΣ ΑΠΟΦΆΣΕΙΣ ΠΟΥ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΝ ΕΝΤΟΣ ΒΟΥΛΗΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ (ΔΗΘΕΝ) ΝΟΜΙΜΟΥΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΥΣ ΤΟΥ ΛΑΟΥ… Ελπίζαμε ότι ένα μέρος από αυτούς θα είχαν την ΤΣΊΠΑ και την ευαισθησία να εκπροσωπήσει πραγματικά την πλειοψηφία του Ελληνικού λαού, και να αντισταθεί στις επιταγές των μεγάλων συμφερόντων. Να πει όχι στα νομοσχέδια της εξαθλίωσης και στα μνημόνια της ανεργίας και της ύφεσης…

ΜΑΛΛΟΝ ΔΕΝ ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΑΜΕ… Όχι γιατί δεν ήμασταν δυναμικοί. Όχι τόσο γιατί δεν ήμασταν αρκετοί. Αλλά γιατί μια μεγάλη μερίδα πολιτικών δεν έχουν καθόλου ευαισθησία. Είναι στρατιωτάκια… Έτσι έχουν μάθει από παιδιά. Από τότε που 5-6 χρονών κούναγαν τα σημαιάκια στην πλάτη του μπαμπά τους σε αυτές τις πλατείες στις οποίες εμείς μαζευόμαστε…. Και αργότερα όταν τους έβαζαν στις Τοπικές Οργανώσεις οι προηγούμενοι… Και όταν τους πρότειναν για πρώτη φορά σε κάποιο ψηφοδέλτιο, επειδή είχαν μεγάλο σόι και “αγωνιστικό” παρελθόν… Ή επειδή ο μπαμπάς τους ήθελε να τους κάνει βουλευτές, και ξόδεψε μια περιουσία στις δημόσιες σχέσεις για να το καταφέρει… Δυστυχώς αυτοί μας εκπροσωπούν, και φταίμε κι εμείς…

Οι περισσότεροι από εμάς που μαζευτήκαμε στις πλατείες, απαιτήσαμε το κίνημα να μην έχει κομματικούς προσανατολισμούς. Και μέχρι ένα σημείο το καταφέραμε, και αυτή ήταν και η αξία του κατά τη γνώμη μου. Και πολλές από τις συγκεντρώσεις της πλατείας Ελευθερίας ήταν απόλυτα επιτυχημένες, αφού έγιναν πολλές ανοιχτές συζητήσεις και κατάθεση απόψεων από πάρα πολλούς πολίτες. ΚΑΤΑΦΕΡΑΜΕ ΝΑ ΣΥΖΗΤΗΣΟΥΜΕ ΠΟΛΙΤΙΚΑ, ΧΩΡΙΣ ΚΟΜΜΑΤΙΚΕΣ ΠΑΡΩΠΙΔΕΣ.Και αυτό για τα Ελληνικά, και πολύ περισσότερο για τα Ηρακλειώτικα δεδομένα, ήταν πολύ σημαντικό…

Το κίνημα όμως μοιραία ξεθώριασε… Είτε λόγω καλοκαιριού, είτε επειδή πέρασε το μεσοπρόθεσμο, είτε και για τα δύο. ΑΥΤΟ ΟΜΩΣ ΔΕ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΚΑΙ ΟΤΙ ΠΕΘΑΝΕ… Και το κείμενο αυτό δεν είναι επικήδειος λόγος. Επειδή τις αμέσως επόμενες ημέρες από τη βουλή θα περάσουν πολύ κρίσιμα νομοσχέδια, θεωρώ ότι πρέπει να ξαναμπούν οι σωστές βάσεις του κινήματος.  Αυτές που έκαναν τον κόσμο να κατέβει στις πλατείες. Με προτροπές για καταλήψεις στέγης, ή άλλου είδους ενέργειες που συνήθως κάνουν αναρχικές ομάδες, το μόνο που μπορεί να συμβεί είναι να αποθαρρυνθεί ο κόσμος να συμμετάσχει.

Επειδή έφυγαν οι σκηνές από την πλατεία δε σημαίνει ότι πέθανε το κίνημα των Αγανακτισμένων. Όπως δε σημαίνει ότι τα 10-20 άτομα που ξημεροβραδιάζονταν εκεί ΕΙΝΑΙ Η ΛΑΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΤΩΝ ΑΓΑΝΑΚΤΙΣΜΕΝΩΝ.

Ας ξαναδούμε λοιπόν όλοι μαζί πως με τη στάση μας θα ενώσουμε τον απλό κόσμο κάτω από ένα πλαίσιο διεκδίκησης ενός κατώτατου επιπέδου διαβίωσης και αμεσότερης εκπροσώπησής μας  μέσα στα συνταγματικά πλαίσια (και γιατί όχι,  με αλλαγή αυτών), και ας αφήσουμε τις κομματικές ή τις αρχηγικές μας βλέψεις στην άκρη…

Αναγνώστης: Ήταν ξημερώματα της επομένης του Δεκαπενταύγουστου, πέρυσι…

Γράφει ο Anthropakos:

Κάηκαν ζωντανοί - ο ένας επέζησε ως εκ θαύματος - στην Εθνική Οδό Ηρακλείου-Ρεθύμνου. Ήταν ξημερώματα της επομένης του Δεκαπενταύγουστου, πέρυσι. Απέναντι από το εκκλησάκι της Αγίας Μαρίνας στην Εθνική Οδό, λίγο μετά τον κόμβο του Γαζίου, το μοιραίο αυτοκίνητο μπαίνει τέρμα δεξιά του δρόμου στη λωρίδα εκτάκτου ανάγκης η οποία ξαφνικά σταματούσε πάνω σε μία φοβερή, φονική κακοτεχνία...Ένα παλιό γεφυράκι που αποτελεί παγίδα θανάτου πάνω στον εθνικό δρόμο. Και δεν είναι το μόνο γεφυράκι, ούτε η μόνη παγίδα του Βόρειου Οδικού Άξονα της Κρήτης.

Κάθε χρόνο το νησί μου θρηνεί πολλούς νεκρούς. Από τη σφοδρότατη σύγκρουση, το αυτοκίνητο πήρε φωτιά. Και ο συνοδηγός του, κάηκε ζωντανός. Το άλλο παλικάρι που οδηγούσε το αυτοκίνητο, επέζησε μετά από μεγάλες μάχες σε ειδική μονάδα εγκαυμάτων της Θεσσαλονίκης. Στις φωτογραφίες που σας στέλνω, ο πρόεδρος του Σωματείου Εκπαιδευτών Οδηγών Ν. Ηρακλείου Λευτέρης Μιχελάκης, την ίδια μέρα του θανατηφόρου τροχαίου, δείχνει την κακοτεχνία. Προβαίνει τότε σε καταγγελίες στον τοπικό Τύπο. Και σε κατάθεση φακέλου στον προϊστάμενο της Εισαγγελίας Ηρακλείου Νίκο Μαρκάκη. Ο εισαγγελέας παρεμβαίνει. Έχει όμως περάσει ένας χρόνος. Ο Παπανικολάου, προϊστάμενος της υπηρεσίας του υπουργείου Μεταφορών τότε, παραθέριζε και είχε κλείσει το κινητό. Ο Καρούντζος - ως περιφερειάρχης Κρήτης - δήλωνε...αναρμόδιος λόγω υπουργείου Μεταφορών (απ' ότι είχα διαβάσει στις τοπικές εφημερίδες).

Σήμερα, ένα χρόνο μετά, το αποτέλεσμα είναι το ίδιο. Ένα απλό βέλος μόνο, προειδοποιεί τους διερχόμενους οδηγούς, αλλά και το καντιλάκι στη μνήμη του νεαρού που σκοτώθηκε. Δεν θα κάνω σχόλια. Θα πω μόνο, ότι στην Κρήτη μας είχαν πρίξει με την αιρετή Περιφέρεια και τις...τεράστιες προοπτικές που θα έδινε στο νησί η αποκεντρωμένη διοίκηση... Η Κρήτη βάφεται κάθε χρόνο με πολύ αίμα... Ο νέος περιφερειάρχης Σταύρος Αρναουτάκης και ο Καρούντζος στη θέση του Γενικού Γραμματέα Αποκεντρωμένης Διοίκησης, ένα μόνο έχουν αποδείξει. Ότι η Κρήτη ως "πράσινο" νησί, είναι "δεδομένο" για το ΠΑΣΟΚ και "εχθρικό" για τη Ν.Δ. Και για το λόγο αυτό, όλοι αυτοί οι καρεκλοκένταυροι της Εξουσίας πράσινοι και γαλάζιοι, μας έχουν γράψει στα παλαιότερα των υποδημάτων τους.

Ο λαός - λένε - έχει τους πολιτικούς που του αξίζουν. Εγώ πάλι θα έλεγα, ότι ο ελληνικός λαός, δεν είναι...τόσο χάλια για να έχει... τόσο ξευτίλες, φαρμακογλύφτες και καλαμοκαβαλάρηδες της πιο ύπουλης Εξουσίας σε ολόκληρο τον κόσμο!

Αναγνώστης